Guosen Securities (HK)  
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吉利汽车 (175 HK) 汽车
分析师 建议 目标股价 上升/下降(%)
国信香港研究团队覆盖 中性 HKD3.30 (73.5)
总市值(十亿港元/十亿美元) 日均成交额(百万美元) 收盘 5月 24 52周最高/最低(港元)
113.4/14.4 163.3 HKD12.46 10.1 - 24.6
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股票数据
 一天一周一个月三个月六个月一年从月初从年初
绝对回报 (%) 2.30 (4.59) (26.18) (19.30) (16.71) (45.11) (20.84) (9.71)
绝对回报 (美元, %) 2.31 (4.57) (26.24) (19.30) (16.95) (45.12) (20.88) (9.90)
相对于 HSI 回报 (%) 1.98 (2.47) (17.96) (14.23) (22.21) (34.04) (12.94) (15.55)
 
最新五个研究报告
下面包含5个最新的研究报告,请到研究报告存库页面检索所有相关文件。
 
吉利汽车(00175.HK):2018录得较快增速,新产品有望支撑增长 - 3月 28, 2019 (6 页)  
吉利汽车近日发布2018年业绩:2018全年实现收入1066亿元人民币(下同),同比增长15%;公司股权持有人应占利润125.5亿元,同比增长18%。2018年公司共销售汽车150.1万辆(包括合营领克品牌),同比增长20%。公司在国内乘用车市场的占有率由2017年的5%上升至2018年的6.2%。总体而言公司运营效率、盈利能力较2017年略有提升。我们预测公司2019年归母净利润约133亿元人民币,较2018年将实现个位数的增长。主要理由在于:高基数以及行业大环境欠佳的共同影响下,公司2019年汽车销量增速以及盈利增长将承受一定压力。公司港股2019年3月22日收盘价对应PE约为9.3倍,对应我们的2019年预测业绩PE约为8.8倍。考虑到公司销量增长情况以及中期预期并尚未出现明显改善,我们暂维持中性评级。

吉利汽车(00175.HK)跟踪研究:一月销量恢复正常,然增速仍处低位 - 2月 19, 2019 (6 页)  
我们预测公司2018年归母净利润约135亿元人民币,同时预测2019年公司归母净利润增速将降至低双位数的水平。主要理由在于:高基数以及行业大环境欠佳的共同影响下,公司汽车销量增速以及盈利增长将承压。吉利汽车(00175.HK)港股2019年1月12日收盘价对应2018/2019年预测业绩PE分别为8.5/7.7倍,处于相对较低水平。但考虑到公司销量增长情况以及预期并未明显改善,我们暂维持中性评级。

吉利汽车(00175.HK)跟踪研究:从销量结构看吉利汽车2019增长潜力 - 12月 28, 2018 (7 页)  
11月汽车销量增速继续走低 公司2018年11月汽车销量14.17万辆,同比仅录得0.3%的微增,较10月份3.1%的月度增速进一步下滑。2018年前11月,公司累计销量达140.75万辆,同比增长28.7%

吉利汽车(00175.HK)跟踪研究:汽车销量增长承压,下调评级至中性 - 12月 4, 2018 (6 页)  
9、10月汽车销量增速显著下行 公司2018年9月、10月汽车销量增速分别为14.3%,3.1%。9、10月的销量增速较1-8月平均41%的增速出现了显著下行。尤其是10月份销量增速滑落至3.1%的略微增长水平。今年3月份以来,吉利汽车月度销量一直保持在12-13万辆区间,月度间变动不大。这与去年下半年尤其是9-12月销量节节攀升一路走高有相当大的差距。

激发消费若干意见出台,促进汽车消费政策预期升温:汽车行业跟踪研究 - 9月 28, 2018 (5 页)  
事件: 2018年9月20日,中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》(以下简称《意见》),其中有多处内容涉及汽车行业。受此消息促动,9月21日,港股汽车行业主要品种(包括整车制造、汽车经销商)均出现大幅上涨。


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