Guosen Securities (HK)  
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分析师 建议 目标股价 上升/下降(%)
总市值(十亿/十亿美元) 日均成交额(百万美元) 收盘 52周最高/最低()
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股票数据
 一天一周一个月三个月六个月一年从月初从年初
绝对回报 (%) 2.34 (0.43) (6.16) (27.21) (36.13) (43.58) (10.13) (48.27)
绝对回报 (美元, %) 2.32 (0.48) (6.09) (27.11) (36.06) (43.86) (10.26) (48.43)
相对于 HSI 回报 (%) 1.92 0.50 0.58 (18.46) (19.37) (34.36) (2.11) (33.70)
 
最新五个研究报告
下面包含5个最新的研究报告,请到研究报告存库页面检索所有相关文件。
 
激发消费若干意见出台,促进汽车消费政策预期升温:汽车行业跟踪研究 - 9月 28, 2018 (5 页)  
事件: 2018年9月20日,中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》(以下简称《意见》),其中有多处内容涉及汽车行业。受此消息促动,9月21日,港股汽车行业主要品种(包括整车制造、汽车经销商)均出现大幅上涨。

乘用车销量转跌,新能源车将成中期看点:汽车行业跟踪研究 - 9月 18, 2018 (7 页)  
2018年7-8月乘用车销量连续负增长 2018年8月国内乘用车销量录得179万辆,同比下跌4.55%。这是继7月份同比下跌5.3%之后,连续第二个月同比下滑。1-8月份,国内乘用车累计销量较去年同期增长2.6%,累计同比数据继续走低。分车型来看,轿车销量增速相对平稳,但SUV车型销量增速从今年5月份开始,出现明显回落,而6、7、8月则陷入负增长。我们认为,经过多年的高增之后,SUV渗透率到达平稳状态,销量持续高增风光不再,是车市整体陷入低迷的重要原因。

增长依旧强劲,新能源车爆发在即 吉利汽车中期业绩点评 - 8月 29, 2018 (6 页)  
2018H1继续保持高增长,盈利能力进一步提升 吉利汽车近期发布中期业绩:2018年上半年公司共销售汽车75.79万辆(包括合营领克品牌),同比增长44%;实现收入(不包括合营领克品牌)537.1亿元人民币,同比增长36.2%;公司股权持有人应占利润66.7亿元人民币,同比增长53.6%。2018上半年公司的汽车销量、收入、净利润依然保持了相当高的速度。

012616_路演点评 新吉利时代 - 1月 27, 2016 (2 页)  
吉利汽车控股有限公司 (175 HK) 国际事务副总裁戴阳先生出席了我们 2016 年1 月25 日的路演。本次路演主要关注以下几个方面(1)吉利的 新能源汽车战略及路线图;(2)吉利的竞争优势和增长动力;以及(3) 吉利面临的各种挑战及其应对措施。

吉利汽车 (175 HK/中性): 依然缺乏催化剂 - 3月 19, 2015 (2 页)  
吉利汽车14财年的收入增长低于我们预期,主要是产品单价较低,而净利润与我们的预期基本一致。虽然目前市场对于新帝豪和新远景的需求似乎比较旺盛,在旺季之后的销售情况我们较为谨慎。另外,我们对于博瑞的销售表现预测较为保守。提高FY15/16的净利润预测3.8%/1.0%,基于10x 2015PE将目标价从3.2港元微调至3.3港元。维持中性评级。


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