Guosen Securities (HK)  
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吉利汽车 (175 HK) 汽车
分析师 建议 目标股价 上升/下降(%)
国信香港研究团队覆盖 中性 HKD3.30 (71.4)
总市值(十亿港元/十亿美元) 日均成交额(百万美元) 收盘 1月 16 52周最高/最低(港元)
103.5/13.2 105.4 HKD11.52 10.1 - 27.9
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股票数据
 一天一周一个月三个月六个月一年从月初从年初
绝对回报 (%) 2.31 3.97 (20.44) (17.95) (43.53) (56.20) (16.52) (16.52)
绝对回报 (美元, %) 2.31 3.89 (20.74) (18.03) (43.49) (56.31) (16.65) (16.65)
相对于 HSI 回报 (%) 2.04 2.31 (23.54) (23.60) (37.79) (40.52) (20.61) (20.61)
 
最新五个研究报告
下面包含5个最新的研究报告,请到研究报告存库页面检索所有相关文件。
 
吉利汽车(00175.HK)跟踪研究:从销量结构看吉利汽车2019增长潜力 - 12月 28, 2018 (7 页)  
11月汽车销量增速继续走低 公司2018年11月汽车销量14.17万辆,同比仅录得0.3%的微增,较10月份3.1%的月度增速进一步下滑。2018年前11月,公司累计销量达140.75万辆,同比增长28.7%

吉利汽车(00175.HK)跟踪研究:汽车销量增长承压,下调评级至中性 - 12月 4, 2018 (6 页)  
9、10月汽车销量增速显著下行 公司2018年9月、10月汽车销量增速分别为14.3%,3.1%。9、10月的销量增速较1-8月平均41%的增速出现了显著下行。尤其是10月份销量增速滑落至3.1%的略微增长水平。今年3月份以来,吉利汽车月度销量一直保持在12-13万辆区间,月度间变动不大。这与去年下半年尤其是9-12月销量节节攀升一路走高有相当大的差距。

激发消费若干意见出台,促进汽车消费政策预期升温:汽车行业跟踪研究 - 9月 28, 2018 (5 页)  
事件: 2018年9月20日,中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》(以下简称《意见》),其中有多处内容涉及汽车行业。受此消息促动,9月21日,港股汽车行业主要品种(包括整车制造、汽车经销商)均出现大幅上涨。

乘用车销量转跌,新能源车将成中期看点:汽车行业跟踪研究 - 9月 18, 2018 (7 页)  
2018年7-8月乘用车销量连续负增长 2018年8月国内乘用车销量录得179万辆,同比下跌4.55%。这是继7月份同比下跌5.3%之后,连续第二个月同比下滑。1-8月份,国内乘用车累计销量较去年同期增长2.6%,累计同比数据继续走低。分车型来看,轿车销量增速相对平稳,但SUV车型销量增速从今年5月份开始,出现明显回落,而6、7、8月则陷入负增长。我们认为,经过多年的高增之后,SUV渗透率到达平稳状态,销量持续高增风光不再,是车市整体陷入低迷的重要原因。

增长依旧强劲,新能源车爆发在即 吉利汽车中期业绩点评 - 8月 29, 2018 (6 页)  
2018H1继续保持高增长,盈利能力进一步提升 吉利汽车近期发布中期业绩:2018年上半年公司共销售汽车75.79万辆(包括合营领克品牌),同比增长44%;实现收入(不包括合营领克品牌)537.1亿元人民币,同比增长36.2%;公司股权持有人应占利润66.7亿元人民币,同比增长53.6%。2018上半年公司的汽车销量、收入、净利润依然保持了相当高的速度。


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