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大昌行集团( 1828 HK) | 减持 | HKD3.8 汽车分销商
宝信汽车( 1293 HK) | 买入 | HKD6 汽车零售
正通汽车( 1728 HK) | 买入 | HKD4.8 汽车零售
华晨中国汽车( 1114 HK) | 买入 | HKD17 汽车
东风集团股份( 489 HK) | 买入 | HKD14.8 汽车
吉利汽车( 175 HK) | 中性 | HKD3.3 汽车
长城汽车( 2333 HK) | 买入 | HKD19.33 汽车
广汽集团( 2238 HK) | 中性 | HKD4.93 汽车

最新行业报告
韩卫东
汽车行业跟踪研究:促汽车消费政策出台,力度较为温和 - 2月 18, 2019 (6 页)  
总体而言,本次《方案》的出台,以及后续各地相应政策的进一步落实,将有利于缓解当前行业增速下滑趋势,甚至刺激行业逐步回暖。不过,总体上看,本次方案的力度并不算大,尚且无法与2009年、2015年的刺激政策(全面性的购置税优惠、汽车下乡补贴等)相提并论。因此我们认为本轮汽车消费促进政策的效果有可能将是温和且缓和的。我们暂维持行业中性评级。从公司层面而言,我们建议重点关注新能源车领域持续领先的比亚迪股份(01211.HK),以及有望同时直接受益于促进农村汽车更新换代政策,和放宽皮卡进城限制政策的长城汽车(02333.HK)。
 

最新公司报告
下面包含5个最新的公司报告,请到研究报告存库页面检索所有相关文件。
 
吉利汽车(175 HK) | 中性 | HK$3.3 韩卫东
吉利汽车(00175.HK)跟踪研究:一月销量恢复正常,然增速仍处低位 - 2月 19, 2019 (6 页)  
我们预测公司2018年归母净利润约135亿元人民币,同时预测2019年公司归母净利润增速将降至低双位数的水平。主要理由在于:高基数以及行业大环境欠佳的共同影响下,公司汽车销量增速以及盈利增长将承压。吉利汽车(00175.HK)港股2019年1月12日收盘价对应2018/2019年预测业绩PE分别为8.5/7.7倍,处于相对较低水平。但考虑到公司销量增长情况以及预期并未明显改善,我们暂维持中性评级。
 
韩卫东
比亚迪股份(01211.HK):新车型初步成功,强劲新车周期将延续 - 1月 31, 2019 (7 页)  
我们预测公司2018年归母净利润为31.4亿元人民币,较2017年将出现一定程度下滑。同时预测2019年公司归母净利润将高速增长,主要理由在于公司新能源车销量有可能继续高增,从而带动公司盈利规模的快速扩大与盈利能力的明显提升。维持买入评级。
 
吉利汽车(175 HK) | 中性 | HK$3.3 韩卫东
吉利汽车(00175.HK)跟踪研究:从销量结构看吉利汽车2019增长潜力 - 12月 28, 2018 (7 页)  
11月汽车销量增速继续走低 公司2018年11月汽车销量14.17万辆,同比仅录得0.3%的微增,较10月份3.1%的月度增速进一步下滑。2018年前11月,公司累计销量达140.75万辆,同比增长28.7%
 
韩卫东
新能源车销售再创新高,动力电池发力在即 - 12月 12, 2018 (5 页)  
11月新能源乘用车销量再创历史新高 2018年11月比亚迪股份汽车销量录得50982辆,同比增长近10%。其中,新能源车销量达30076辆,月销首超三万辆,再创新高!新能源乘用车方面,公司11月销量达28739辆,环比增长10.3%,同比增长约123%。公司新能源乘用车月销量同样再创历史新高!燃油车方面,公司11月销售20906辆,与上月持平。
 
吉利汽车(175 HK) | 中性 | HK$3.3 韩卫东
吉利汽车(00175.HK)跟踪研究:汽车销量增长承压,下调评级至中性 - 12月 4, 2018 (6 页)  
9、10月汽车销量增速显著下行 公司2018年9月、10月汽车销量增速分别为14.3%,3.1%。9、10月的销量增速较1-8月平均41%的增速出现了显著下行。尤其是10月份销量增速滑落至3.1%的略微增长水平。今年3月份以来,吉利汽车月度销量一直保持在12-13万辆区间,月度间变动不大。这与去年下半年尤其是9-12月销量节节攀升一路走高有相当大的差距。
 
 
           
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